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CP-320A - CP-320 mit durchstimmbaren fin; CP-321 - CP-320 mit Potez Motor; CP-323 - CP-320 mit 140-160 hp-O 320 Lycoming Motor CP-323A - CP-323 mit Blase Baldachin; CP-324 - Emeraude Verein mit JPX 2100 Motor; CP-328A; CP-1310 - Super - Emeraude von Scintex mit Continental O-200 (23 gebaut)
Une petite visite aux projets des copains : ici un Sipa 903 en restauration. Ça commence à ressembler furieusement à un longeron de super émeraude !Bonne séance de travail aujourd'hui avec Giulia pour le collage des diaphragmes de longeron.
Mais très vite je me retrouve avec le front pluvieux à ma droite et le soleil à gauche.Le plafond monte très vite, on vol avec une visibilité horizontale extraordinaire.Giulia CACCIALUPI, Ilona KACETE, Maelys BOUREL et Maxence GODARD cette année et Alexis PAGES, Dan GRINCO, Baudouin DE BENNETOT et Gabriel DE CHAMPEAUX l'année dernière, étudiants du département GMP de l'IUT de Cachan ont participé activement à la fabrication avec des méthodes numériques modernes de l'aile d'un avion léger, le Super Emeraude.L'année dernière, ce furent les nervures et cette année les longeronnets et le longeron.Hier nous avons pour la première fois assemblé le tout à blanc.
Description; Specifications; Pricing; Cantilevered elliptical wing, sliding canopy and a fixed conventional gear with steerable tailwheel contribute the excellent flight characteristics of this popular aircraft. About Avions Claude Piel CP320 Super Emeraude. FNumber: après avoir goûté aux plaisirs du vol en Super Emeraude, me voilà parti dans un projet de construction !La lecture attentive des plans commence, et l'on détecte quelques manques que l'on comble avec la communauté des contructeurs de Piel. 2800/10 Départ à 11h, le plafond n'est pas très haut (1500 pieds), ça tombe bien on ne peut pas monter plus haut !
REG: F-PYNY Location.
Conçu par Claude Piel, il est motorisé par un Continental O-200 pour le type original, le CP-320.. Views REG: NIKON CORPORATION
Set of plans include 2 engine mount drawings; one for the 100 HP Continental and one for the 150 HP Lycoming.
Advertisement. June 4, 2017
Puis à l'approche de Blois c'est pluie, brumes et plafond bas.
C'est un excellent exercice de lecture des plans et cela permet de déceller en amont tous les petits problèmes que l'on ne repère pas de prime abord sur les plans.Le longeron est constitué de deux semelles en laméllé collé de spruce formant caisson. Le départ pour le retour est sportif au niveau météo avec des pluies en nuages bas. ISOSpeedRatings: France Puis à l'approche de Blois c'est pluie, brumes et plafond bas. This aircraft is listed for $41,980, the average historical price for aircraft like this is $39,520. All rights reserved.
Les avions Piel constituent, du début des années 1960 à la fin des années 1970, une bonne part de la flotte de nos aéro-clubs français. MSN: Construction materials are wood & fabric, and the landing gear is a fixed tailwheel.
Au début du vol la visibilité horizontale est très bonne. The C.P. Piel CP-320 Super Emeraude Sign up to receive the latest photos, news, contest announcements and more.
Facile à calculer et très efficace en terme de rigidité/masse, ce mode de construction est idéalement adapté aux structures en bois.En visitant Anthony et son Emeraude j'ai apperçu ce logotype sur son tableau de bord.J'ai donc pris une photo et redessiné en CAO un logo de même inspiration pour le Super Emeraude.
[Nikon D750 + 200-500mm f5.6] DateTimeOriginal: Petite virée ce jour Coulommiers-Blois pour aller fêter les 50 ans de mon pote Fred. 850.
C'est épatant on dirait qu'elles sont montées sur roulements.Nous avons fabriqué une trappe de visite pour le réservoir du super émeraude. FocalLength: L'évolution des Emeraudes, Super-Emeraude et enfin CP 100 donne vie au mythique CAP 10B puis C, développé et produit par Auguste Mudry sur l'aérodrome normand de Bernay puis chez Cap Aviation à Darois. Avancement de la modélisation du Super Emeraude Publié par Club AERODYNE IUT CACHAN à 14:41.
Ceiling 14,000. Aircraft Price Low Price High … Views